En medio de la discusión por el aumento de la tarifa, proponen quitarle el IVA a los taxis nuevos
En medio de la discusión de los taxis en el Concejo Municipal de Rosario, donde pidieron una actualización de tarifa en marzo y esta semana parece ser la indicada para que se apruebe, desde el Congreso de la Nación discutirán quitarle el Impuesto al Valor Agregado (IVA) a los vehículos que sean para este servicio público. El ahorro sería de un 18% sobre el valor actual, y se le suman otros beneficios.
Eduardo Toniolli, diputado nacional por Santa Fe, informó que se debatirá en la Comisión de Presupuesto de la Cámara baja un grupo de beneficios impositivos para titulares de taxis que renueven el coche. Entre ellos, está la quita del IVA al precio total. El proyecto es de Mara Brawer y cuenta con el acompañamiento del legislador santafesino.
“La primera presentación de este proyecto la hizo Filmus en 2019, en un marco de profunda crisis económica, y frente a la imposibilidad manifiesta de los titulares de taxis de todo el país de renovar las unidades por los elevados costos de los automóviles”, señaló Toniolli al momento de anunciar el tratamiento de la iniciativa. Y agregó: “La pandemia agravó esa realidad con la caída de la cantidad de viajes, generando que por ejemplo en Rosario el Concejo extendiera en dos años la vida útil de autos que ya habían cumplido los diez que establece la ordenanza vigente”.
El texto del proyecto establece que las personas físicas y jurídicas que cuenten con licencia que acredite la prestación del servicio de taxi, y una antigüedad no menor a un año en la actividad, podrán adquirir un automóvil cero kilómetro estándar de industria nacional, con exención de los gravámenes establecidos en la Ley 23.349 de Impuesto al Valor Agregado, y en la 24.674 de Impuestos Internos. A cambio deberán funcionar como taxis por al menos tres años desde la fecha de compra. El ahorro en autos generalmente utilizados por el sector, hoy valuados en aproximadamente 3,3 millones de pesos, sería de aproximadamente 700 mil pesos.
“Con esta iniciativa convertida en Ley, si además se concreta el compromiso de las autoridades del Banco Nación de extender al interior del país una línea de créditos a tasas muy favorables para renovar autos (hoy disponible solo para CABA), estaríamos fortaleciendo el transporte público regulado en todo el país”, Cerró el diputado justicialista.