Gremio de trabajadores de peajes gestionó estabilidad laboral para trabajadores del sector ante el gobierno de Santa Fe
El Sindicato Único de Trabajadores de Concesionarias Viales y Afines (SUTRACOVI) gestionó ante el gobierno de Santa Fe que los cambios en el sistema vial contemplen la “estabilidad de las fuentes de trabajo” y la continuidad laboral de los trabajadores que se desempeñan en la actividad.
El Secretario General de SUTRACOVI, Leandro Bond, formalizó el planteo durante una reunión institucional que se desarrolló recientemente en la sede del Gobierno de la Provincia de Santa Fe —Delegación Rosario—.
Bond asistió a un encuentro con el secretario general del Ministerio de Obras Públicas, Marcos Rena; y con el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Jorge Pablo Seghezzo.
A través de un comunicado, SUTRACOVI indicó que durante la audiencia las autoridades provinciales informaron que “además de las iniciativas privadas que se venían analizando en materia de infraestructura vial, el Gobierno Provincial se encuentra evaluando nuevas alternativas para abordar de manera integral la problemática de las rutas y caminos santafesinos”.
En ese sentido, el sindicato transmitió que desde el gobierno esas alternativas “apuntan a mejorar las condiciones de transitabilidad y fortalecer la seguridad vial en todo el territorio”.
GARANTÍA LABORAL
En ese marco, SUTRACOVI resaltó que, “ante la consulta expresa” del gremio, ambos funcionarios coincidieron en destacar que “las propuestas en evaluación contemplan la continuidad laboral de los trabajadores que actualmente se desempeñan en el sistema, resguardando así la estabilidad de las fuentes de trabajo vinculadas a la actividad”.
Al respecto, la organización sindical valoró “positivamente la apertura al diálogo y la claridad brindada por las autoridades provinciales”, porque permiten “encarar el proceso de transformación del sistema vial con previsibilidad y responsabilidad social”.
PROBLEMÁTICA NACIONAL
Por otra parte, SUTRACOVI advirtió que “más allá de la información técnica y de las definiciones institucionales”, hay “un dato que no puede pasar desapercibido”: mientras en Santa Fe “se analiza cómo mejorar el sistema sin dejar a nadie afuera, preservando el trabajo y reconociendo la experiencia de quienes sostienen el servicio todos los días”, a nivel nacional “la realidad muestra un rumbo muy distinto”.
En ese sentido, el sindicato sostuvo que la situación de los trabajadores de Corredores Viales SA “evidencia una preocupante falta de consideración por parte del Gobierno Nacional respecto del impacto humano de sus decisiones”.
Al respecto, SUTRACOVI señaló que se trata de “miles de trabajadores que, desde hace años, cumplen funciones en distintos puntos del país, muchas veces en destinos alejados y en condiciones exigentes”, y que hoy tienen “amenazada su continuidad laboral por definiciones que se apartan de la tradición histórica en materia de concesiones viales en la Argentina”.
POSTURA GREMIAL
Para SUTRACOVI “la diferencia es clara y debe ser señalada con responsabilidad”: hay formas de gestionar “que incluyen a los trabajadores” y otras “que los dejan al margen”.
En esa línea, el sindicato afirmó que “Santa Fe está demostrando que es posible pensar un sistema vial eficiente, moderno y sustentable, sin sacrificar el empleo”.
La organización ratificó que esa será “la línea que desde SUTRACOVI se seguirá defendiendo con firmeza, en cada ámbito de discusión y en cada instancia de decisión”.