Con cuatro nuevos puentes de hormigón, la provincia mejora la conexión entre Moussy y La Sarita
El Gobierno de Santa Fe está próximo a finalizar la construcción de cuatro nuevos puentes de hormigón sobre la Ruta Provincial 98s, entre Moussy y La Sarita, en el departamento General Obligado. Las estructuras reemplazan antiguos pasos de madera sobre el arroyo El Rey y permitirán mejorar la seguridad y la transitabilidad de un corredor estratégico para la zona.
Con un 98 % de avance, los trabajos se encuentran en su etapa final y, si las condiciones climáticas lo permiten, la Provincia prevé concluirlos durante septiembre.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, destacó la importancia de la intervención para el norte provincial. “Para el gobernador Maximiliano Pullaro este no es el norte olvidado, sino el norte priorizado. Estamos llevando adelante una cantidad de obras que durante muchos años fueron postergadas y que son fundamentales para la conectividad y la producción”, afirmó.
“Estos puentes están prácticamente terminados. En pocas semanas, el corredor entre Moussy y La Sarita va a tener infraestructura nueva de punta a punta, sin las viejas estructuras de madera y eliminando los riesgos que representaban para quienes transitan diariamente por esta ruta”, agregó Enrico.
Los cuatro puentes centenarios de madera están siendo sustituidos por estructuras de hormigón construidas en paralelo a los pasos existentes, aguas arriba del arroyo El Rey. La obra representa una inversión del Gobierno Provincial superior a los 11.000 millones de pesos.
Actualmente, las tareas se concentran en la terminación de los accesos, la protección de los terraplenes frente a la erosión, la colocación de juntas y barandas metálicas y los trabajos de enripiado.
Una obra en su etapa final
El administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV), Pablo Seghezzo, explicó que la parte estructural de los nuevos puentes ya está terminada y que restan trabajos complementarios antes de su habilitación.
“Las estructuras están completas. Ahora avanzamos con movimiento de suelo, conformación de taludes, colocación de geoceldas para protegerlos de la erosión, juntas, barandas metálicas y el enripiado de los accesos. Son las tareas finales que permitirán dejar los puentes en condiciones de ser habilitados”, detalló.
Durante las últimas semanas, la crecida del arroyo El Rey obligó a reducir el ritmo de algunos frentes de obra, aunque no afectó el avance general del proyecto.
“La crecida nos obligó a ajustar los trabajos, pero el 98 % de avance muestra que prácticamente todo está hecho. En cuanto las condiciones lo permitan vamos a completar las tareas pendientes. Si el tiempo y el arroyo acompañan, en septiembre tendremos la obra terminada”, indicó Seghezzo.
Los nuevos pasos fueron ejecutados en hormigón armado y pretensado, con estructuras diseñadas para mejorar las condiciones de circulación y ofrecer mayor resistencia y durabilidad frente al comportamiento hídrico del arroyo. Los accesos tendrán estabilizado granular y las obras incluyen además medidas de protección contra la erosión. Los trabajos están a cargo de Rinaudo Cía. Constructora SRL.
Nuevos puentes para el norte santafesino
La intervención entre Moussy y La Sarita forma parte de un programa más amplio que lleva adelante el Gobierno Provincial para renovar y ampliar la infraestructura vial y de puentes en el norte de Santa Fe.
Sobre la Ruta Provincial 32, en el departamento General Obligado, ya fueron terminados e inaugurados los nuevos puentes sobre los arroyos Pindó, en Villa Ocampo, y Paraná Miní, dos pasos fundamentales para mejorar la conexión del corredor hacia Puerto Ocampo.
En esa misma ruta, la Provincia avanza con la construcción de los puentes sobre los arroyos Quencho y Careé, que registran un 20 % de ejecución, con trabajos de prefabricación de vigas y construcción de pilotes y pilas.
En el departamento Vera, en tanto, ya están terminados los puentes incluidos en la pavimentación de la Ruta Provincial 3 entre Los Tábanos y Cañada Ombú, una intervención destinada a consolidar la conectividad de ese sector del norte provincial.
A su vez, en el departamento San Cristóbal, continúan los trabajos de ensanche de los puentes San Antonio, Capivara I y Capivara II sobre la Ruta Provincial 4. La finalización está prevista para octubre y permitirá mejorar las condiciones de circulación de uno de los corredores productivos más importantes del centro-norte santafesino.