Se empantanó la paritaria de arena y piedra y hay incertidumbre en un sector clave de la obra pública
Desde el gremio de Conductores Navales (Siconara) indicaron que se truncó la paritaria con la Cámara de Arena y Piedra del Litoral “tras arduas negociaciones”.
“Luego de meses de arduas negociaciones” llevadas adelante en el ámbito del Ministerio de Trabajo, y “tras más de diez audiencias formales” con la representación de la Cámara empresaria del sector, “no ha sido posible alcanzar un acuerdo salarial y laboral”, indicó el gremio marítimo que a nivel nacional conduce Mariano Vilar
En el comunicado el Siconara explicó: “En cada una de esas instancias, esta organización sindical actuó con la máxima responsabilidad, presentando propuestas coherentes, razonables y acordes a la realidad de la actividad, buscando siempre un equilibrio que contemple tanto la sustentabilidad del sector como, fundamentalmente, la recuperación del poder adquisitivo y la mejora de las condiciones laborales de los trabajadores”
Sin embargo, – continuó el parte gremial – “la intransigencia demostrada por la parte empresaria a lo largo de todo el proceso ha impedido cualquier avance real en la negociación, cerrando la posibilidad de una salida consensuada”, dijeron desde el gremio que a nivel local encabeza Fernando Ramirez
MEDIDAS GREMIALES
En este marco, y ante la falta de respuestas concretas, desde el, viernes 19 de junio pasado, “nos hemos declarado en libertad de acción, dando inicio a una nueva etapa de organización y recorrido territorial”, indicaron desde la entidad gremial
En ese marco, desde este lunes pasado “comenzamos con recorridas por las distintas cabeceras y lugares de trabajo del litoral, con el objetivo de informar directamente a cada compañero y compañera sobre el desarrollo completo de las negociaciones, desde su inicio hasta la fecha, y escuchar de primera mano las necesidades reales del sector”
“En cada visita se está recogiendo también la situación particular de los trabajadores, quienes expresan con claridad la necesidad urgente de recomposición salarial, mejora de las condiciones laborales y reconocimiento del esfuerzo cotidiano en una actividad estratégica para la economía nacional”, comentaron desde el Siconara
OBRAS PUBLICA
El gremio marítimo planteó: “No puede dejar de destacarse que el sector de extracción y transporte de arena resulta hoy un eslabón fundamental no solo para la obra pública y privada, sino especialmente para el desarrollo energético del país, con un vínculo directo y creciente con la producción en Vaca Muerta”.
.En ese marco, el profesionalismo, la experiencia y la especialización de los trabajadores del sector constituyen “un pilar esencial para la continuidad y eficiencia de toda la cadena productiva”, agregaron
Desde SICONARA “reafirmamos nuestro compromiso de continuar recorriendo cada lugar de trabajo durante la presente semana, sosteniendo la unidad, la información clara y la defensa irrestricta de los derechos de todos los compañeros”