Una medición de la UNR mostró una diferencia notoria en la temperatura bajo las islas de sombra
La Municipalidad de Rosario se encuentra en plena instalación de “islas de sombra”, un sistema de telas lavables que funcionan como un filtro solar, en las concurridas peatonales Córdoba y San Martín. Según las primeras mediciones, aportan a reducir la temperatura en una zona de la ciudad que al momento carece de arbolado. Las primeras colocaciones se realizaron en Córdoba entre Mitre y Entre Ríos y mediciones realizadas por el Área de Política Ambiental de la Universidad de Rosario (UNR) arrojaron los siguientes resultados: la temperatura del suelo donde fueron colocadas estas “islas” se redujo.
Equipos del Área de Política Ambiental realizaron mediciones en la temperatura de la peatonal a hora pico, tomando como referencia dos puntos: uno expuesto directamente al sol y el otro bajo el filtro de las islas de sombra. El primero arrojó una temperatura de más de 60 grados, mientras que, en el segundo, la temperatura se redujo a 34 grados centígrados. Esto pone de manifiesto una amplitud térmica importante, de alrededor de 25 grados durante esa medición al mediodía del 6 de marzo.
En las mediciones realizadas el pasado viernes, también se reflejó una merma en la temperatura de las baldosas de la peatonal significativa: mientras que en la sombra proporcionada por las “islas”, se registraron 33° C, a la exposición solar, la temperatura aumentó a más de 52° C.
Es necesario aclarar en este punto que estas mediciones son preliminares y para poder evaluar el funcionamiento de las islas de sombra se requiere un estudio continuado en el tiempo durante muchos días y midiendo a su vez la temperatura a lo largo del día, pero de momento la estrategia parecería promisoria.
Las islas se colocarán en 9 tramos del centro:
- Córdoba, entre Corrientes y Entre Ríos
- Córdoba, entre Mitre y Entre Ríos
- Córdoba, entre Mitre y Sarmiento
- Córdoba, entre Sarmiento y San Martín
- Córdoba, entre San Martín y Maipú
- Córdoba, entre Maipú y Laprida
- San Martín, entre Córdoba y Rioja
- San Martín, entre Rioja y San Luis
- San Martín, entre San Luis y San Juan
La obra contempla intervenciones que se trabajarán en dos etapas. En la primera, se instalarán lonas tipo Mesh, se completará con árboles y vegetación faltante en los canteros y cazuelas existentes, y se colocarán bancos individuales próximos a los canteros existentes.
En la segunda, se ejecutarán nuevos canteros y cazuelas, se colocarán bancos individuales cercanos a los canteros existentes, y además se plantarán más árboles y vegetación en los canteros y las cazuelas.
Desde el Área de Política Ambiental, señalaron que si bien todas las acciones de adaptación ante la crisis climática son de vital importancia, incluso las medidas de emergencia como las islas de sombra, la clave de este proyecto es la segunda etapa, ya que el arbolado y la infraestructura verde como medida de adaptación al Cambio Climático es la forma más efectiva y sostenible de bajar las altas temperaturas de la ciudad.