Paritaria récord: Los Marítimos lograron un aumento que elevó su acuerdo salarial anual al 123%
Los gremios marítimos (Conductores Navales – Somu y Centro de Patrones) lograron un acuerdo paritario con la Cámara de Arena, Piedra y Navegación Fluvial del Litoral (Capnaf) que contempla un 46 por ciento desde marzo de 2023 y eleva paritaria anual al 123 por ciento
Además, se acordó con la cámara empresaria el pago de un bono extraordinario de 270 mil pesos a pagarse en dos cuotas: 150 mil en enero y 120 mil en febrero próximos
Teniendo en cuenta que el sector marítimo había acordado en abril pasado un aumento de 53 por ciento en una sola vez para los trabajadores profesionales de extracción de arena, eleva la paritaria interanual (de marzo a marco) a un 123 por ciento
“Luego de dos meses de difíciles negociaciones con el sector empresario hemos logrado alcanzar un acuerdo que entendemos que es superador desde todo punto de vista y hemos dejado la vara tan alta que difícilmente otra organización tanto como terrestre como marítima puedan superar”, puntualizó Luis Roberto Filleaudeau, secretario general de la seccional Rosario del Sindicato de Conductores Navales (Siconara)
ELECCIONES
El Siconara a nivel nacional y local se encuentra en proceso eleccionario que comenzó el 1ro de noviembre pasado y se extiende hasta el 16 de diciembre próximo
A nivel local, la contienda electoral presenta dos listas: El oficialismo (Lista Blanca – Rosario Siempre) que lleva para su reelección al actual secretario general, Luis Roberto Filleaudeau y la opositora (Blanca y Celeste). La lista triunfadora tendrá mandato hasta diciembre de 2026 y comprende a trabajadores que va desde Baradero (Buenos Aires) hasta Reconquista (Santa Fe), incluyendo Obviamente Rosario
En el plano nacional también disputaran dos listas: la oficialista (Blanca), que encabeza el actual secretario general Armando Alessi y su opositora, la lista Celeste – Blanca -Celeste y Amarilla
“El tema eleccionario en el gremio marítimo es particular debido a que la inmensa mayoría de afiliados se encuentra navegando por ende el sistema contempla que puedan desembarcar y sufragar”, explicaron desde el gremio marítimo agregando que, “por ese motivo en el orden nacional las elecciones duran dos meses y en el orden local un mes y medio aproximadamente”
Asimismo, el oficialismo que va por su reelección señaló: “Es bueno que se haya presentado una lista opositora porque eso valida el probable triunfo que tendrá nuestra lista y ofrece al afiliado una alternativa para poder elegir”
En tanto, la actual conducción gremial explicó que “nuestra zona es muy influyente en las determinaciones que ese toman luego a nivel nacional. Se nota cuando tenemos que cerrar acuerdos salariales, también cuando movilizamos para llevar adelante alguna gestión que se desarrolla a nivel nacional o local para beneficiar a los afiliados”,
Por lo pronto, el padrón local es de unos 220 y se prevé que vote un 70 por ciento
El oficialismo presentó su propuesta donde se destacan 2 ejes: Una es darles a los jubilados ( actual y quienes están por jubilarse) una obra social “de la misma categoría”, que la de los trabajadores activos. El otro es la derogación definitiva de una resolución de 2003 que “ha bajado de muchas embarcaciones a oficiales conductores de maquina”, en la función de despachar buques como servicios especiales. “Esa es una bandera que llevamos adelante porque creemos que con el apoyo de los dirigentes a nivel nacional es algo que podemos concretar”, apuntó Filleaudeau
“Es una nefasta norma que ha perjudicado a centenares de profesionales a lo largo de nuestro país”, detalló el dirigente gremial