La Federación Sindical Marítima y Fluvial lanzó un paro de 48 horas desde las cero horas de este miércoles
La Federación Sindical Marítima y Fluvial (FESIMAF) ha ratificado el lanzamiento de una medida de fuerza nacional que paralizará las actividades en los principales nodos logísticos del país. El cese total de actividades comenzará a las 00:00 hs de este miércoles 18 de febrero y se extenderá por un plazo de 48 horas.
Fernando Ramírez, secretario general del Sindicato de Conductores Navales (Siconara) – seccional Rosario –, confirmó que la medida tendrá un “alto impacto” especialmente en las terminales de Rosario y el Gran Rosario, puntos neurálgicos para la exportación argentina.
La parálisis alcanzará a una amplia gama de sectores operativos, incluyendo:
- Transporte de carga: Buques tanques, portacontenedores y buques de carga general.
- Servicios auxiliares: Remolcadores de maniobra portuaria (esenciales para el ingreso y egreso de grandes naves).
- Extracción y suministros: Buques areneros del Litoral y Buenos Aires, además de buques en tareas de offshore.
- Sector pesquero: Actividad detenida en toda la flota.
La modalidad del paro se llevará a cabo con los trabajadores a bordo en sus respectivos puestos laborales, no obstante, se ha informado que se mantendrán guardias mínimas para garantizar la seguridad en los puertos y las embarcaciones.
Paro de 48 Horas de La Federación Sindical Marítima y Fluvial by La Voz de Rosario
El trasfondo de esta acción gremial radica en el firme rechazo de la FESIMAF a la reforma laboral impulsada por el Gobierno Nacional. Los sindicatos del sector han puesto el foco en un artículo específico que afecta al personal embarcado.
Según denuncian las entidades gremiales, este apartado normativo vulneraría derechos adquiridos y modificaría el régimen especial de trabajo que rige la actividad en aguas nacionales e internacionales. Los gremios argumentan que la especificidad de la vida a bordo no puede ser equiparada a otros regímenes, y que la reforma atenta contra la estabilidad y seguridad del trabajador fluvial y marítimo.
Con la adhesión de los puertos de Buenos Aires, Rosario y Bahía Blanca, se prevé una interrupción significativa en la cadena de suministros y en el flujo de divisas, al ser estos los puertos con mayor movimiento de granos, manufacturas y combustibles, la medida pone en jaque la operatividad logística del país durante las próximas 48 horas.